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论文编号：	8449
作者编号：	2120146130
上传时间：	2016/6/13 10:44:41
中文题目：	瓜德尔港与中巴经济走廊对两国产业和企业的战略影响研究
英文题目：	Strategic Influence of Gwadar Harbor and CPEC for industry and firms of Pakistan and China
指导老师：	林润辉
中文关键字：	战略影响；瓜达尔港；CPEC；巴基斯坦企业；中国企业
英文关键字：	Strategic influence; Gwadar; Harbor and CPEC; Pakistani firms; Chinese firms
中文摘要：	由于全球化进程的加速和交通运输能力的增强，世界的经济体之间彼此的依赖程度越来越强。国际贸易在现今已成为经济发展的一个关键要素并且对于国际贸易的开放会加速其他国家的经济增长。 海洋提供了最便宜和最有效的交通运输方式，并且现今90%以上的全球贸易都是通过海运来完成的。巴基斯坦可以以其在这个地区的战略性和地缘政治成为地区门户和贸易枢纽。巴基斯坦是个海洋性国家，它有着近960km长的海岸线，这会使得他们成为经济活动枢纽的梦想实现。巴基斯坦在中国的帮助下在瓜达尔正在进行深海海港建造，这个港口临近波斯湾，一个中东地区的国际性航道和交通枢纽。 这份调查的目标如下 1．研究瓜达尔港的需求 2．去研究CPEC对工业的影响 3．研究瓜达尔港口成为枢纽港的经济潜力 4．探讨瓜达尔港地缘政治的重要性和阻碍其经济收益的政治问题 巴基斯坦和中国签署了名为“中国—巴基斯坦经济走廊”（OPEC）的巨大项目，作为增进中巴双边友谊发展的保证。CPEC项目不仅会对沿途所涉及的国家而且甚至是对整个区域都产生有益的影响。地区间的联系和经济的发展是这个项目的两个主要的方面。在未来，封闭的亚洲中心国家和阿富汗在CPEC的实施下将会有更短更快捷的渠道去印度洋。 这个项目的实施也将会证明有利于解决来自地区的恐怖威胁，这种威胁也是这个地区稳定和安全的主要风险。而且，随着巴基斯坦在CPEC框架下的经济增长，对于印巴关系的缓和也提供了可能性。同样的，这也会增强阿富汗稳定的可能性，因为中国将会通过稳定性更加容易的接近和投资阿富汗，与此同时也可以改善巴基斯坦的基础设施建设。 这个项目对于像巴基斯坦这样的经济实力较弱的国家的影响来说是巨大的。巴基斯坦和中国在CPEC项目的框架下签署了51个价值460亿的协议，涵盖了四个方面的协作，基础设施建设，交通，能源以及工业合作。 CPEC也会对中国产生巨大的影响，中国将这个项目看作是旗舰，因为通过这个项目，中国将会获得更加快捷和简单的途径去中东，非洲和欧洲。除此之外，中国的市场也会不断拓展，这会使得经济的更加强壮。 中国也会通过这个项目的完成来反击美国在这个区域的主导地位。中国可以通过经济的增长，地区的稳定和巨大的经济体及未来的经济发展潜力来在亚洲地区起到重要的角色。中国也可以通过这次机会来发展西北部省份譬如新疆，一片发展滞后的区域。在新疆，分裂运动被维吾尔穆斯林所发起。因此，中国想要发展那片区域的社会经济框架。只有这样，中国才可以削减对抗中央政府的斗争性情绪。 中国意识到了美国战略重心转向亚洲的举措违背了中国的基本利益，中国也看到了美国想要通过与新兴经济体的合作和结盟，例如印度，新加坡，马拉西亚，韩国等东亚国家来阻止中国的进步与发展。这样才可以稳固他在南海地区的最高权威和霸主地位。 持续意识到了CPEC对于双方的重要性，中巴经过深思熟虑应该迎接各种挑战和限制。行政问题，政治稳定性，军事问题以及巴基斯坦本国劳动力的仇恨就是一些主要的挑战。这些可能会阻碍CPEC项目的稳固实施。所有这些项目为了顺利的实施都应该被公布。过去，巴基斯坦和中国都实现了各自不同的目标，这些目标由于各种挑战和风险在先前看来好像是无法实现的。Karakorum高速就是一个例证。目前，两个国家间有必要对实现预期中的结果有个更好的理解。两个国家应该携手确保这个项目处于一个比较安全的境况。而且，这个项目很有必要去获得大众的支持，因此，两个国家应该使得人们了解这个项目对两个国家的重要性。这会催化并加速CPEC项目的完成。 本研究评估潜在威胁和风险，可能影响CPEC项目的实施在巴基斯坦随处可见，国内的政治和经济的不安全和暴力，涉及全球和区域的地缘政治障碍。这样做的目的是在中长期评估了解巴基斯坦的安全，政治和经济环境和地缘战略的区域动力学，从而探索走廊的可行性前景以及管理潜在的威胁，如果有的话，可能会阻碍实现。最重要的是，该报告详细讨论了安全方面，其中面临威胁的有面对面的人极端主义的战斗，民族主义叛乱和暴力犯罪进行了分析，主要专注于沿中国—巴基斯坦经济遍历走廊的巴基斯坦的某些领域。 实现可持续的经济增长是巴基斯坦所面临的最大挑战之一，此外，过去的十年见证了滞胀的经济增长，贫困以及经济发展机会的缺少是一些群众之间日益不满的最重要原因，这在某些情况下甚至转化为极端主义和恐怖主义。海港提供的海陆运输之间的联系，也是创收的重要来源。 和其他地区的海港相比，海港提供转运，过境贸易，基础设施，提供设施等业务。通过与超级大国沿瓜达尔港地区的利益进行了讨论，以找出周围，影响瓜达尔港的地缘战略必要性。重点是从安全或经济冲动的角度识别这些利益。然后，这个相互关系是为表明对伊斯兰堡政策指导方针。 第一部分的理由是巴基斯坦进行第三个港口建设，越来越多的全球海运贸易对新港口的需求持续增强。亚洲经济体，尤其是中国，需要更加快捷方便地访问供应链。巴基斯坦和中国都希望从瓜达尔的重要地理位置提取全部好处。本章探讨海港在一个国家的经济增长的作用，巴基斯坦国民经济和未来的出口/进口的增长将会证明了第三个港口建设的必要性。扩大卡拉奇港和卡西姆港的基础设施的障碍也被认为是阻碍了国家的经济发展，这同时也是瓜达尔海港建立的原因。 该研究强调了瓜达尔港的经济潜力以及这一项目如何通过引导各个国家特别是中国的贸易使其在巴基斯坦的经济中如何发挥举足轻重的作用。当中的因素很多，其中一个重要的因素，即瓜达尔港的成功依赖之一，是巴基斯坦国内政局大体上的稳定尤其是俾路支省的稳定。由于这个问题需要独特和全面的处理，它不会在本文的很详细加以解决。但足够的背景提供了可以理解基本概念的可能性。对一个枢纽港和对周边地区的经济影响进行概念阐述，以确定瓜达尔港的潜力。与此同时，乐观的和有利的政治环境是瓜达尔港作为成功的枢纽港的必要成分之一。因此，理论工具在本文中应用于审议瓜达尔作为一个枢纽港的前景，有争论的地缘政治环境方面，技术方面，以及它将如何引导中国的贸易及巴基斯坦的经济利益。本文认为，瓜达尔港是从进口和出口角度对中国和中亚的最经济的途径。 像瓜达尔枢纽港这样的港口的重要性不能被低估的另一个重要原因是财富和国家实力依靠海洋。瓜达尔为巴基斯坦周围庞大的消费市场提供非常可行的位置。瓜达尔港有其重要性。一方面，作为珍贵和稀缺资源的路径直通富饶的中亚和中东，另一方面，对中国和U.S.A来讲，这里是个军事的潜在的治安点，因此，研究人员认为，从瓜达尔港的各个元素进行分析其对巴基斯坦的经济利益。 据推测，瓜达尔港是专门修建的从中亚国家吸引贸易和能源流，打开中国西部市场并走向世界的市场，并提供区域内可代替的海港。所有这些因素都被详细阐述，并找出港口的经济潜力。 港口的收入产生潜力，作为主要的驱动力改变港口，以贸易增强的形式提高国家的经济。在本章中，对一个枢纽港的主要特点进行了详细的讨论。对瓜达尔港的潜在的经济活动的预计是建立在周围其他枢纽港经济活动的基础上，由于瓜达尔港尚未开始运作。瓜达尔港与其他区域港口像迪拜，塞拉莱和阿巴斯和恰赫巴哈尔的伊朗港口的竞争力比较。瓜达尔港不仅将争夺集装箱运输但也提供了一个中亚国家的能源资源的出口。阿巴斯和恰赫巴哈尔，两个伊朗港口，是这方面的强有力的竞争者，他们都是经过分析得出类似的参数。巴基斯坦的卡拉奇和卡西姆斌的端口也为国内贸易的竞争对手，这两个是在同一背景下讨论。 多元化的好处是巴基斯坦可以从瓜达尔港开始实现巴基斯坦的经济收益。海事部门的作用是强调并阐述瓜达尔海港在巴基斯坦经济中的作用。然而海港此刻尚未开始运作。没有行业此刻在瓜达尔港有任何贸易。周围的其他区域的港口经济贸易趋势都被考虑用来估算瓜达尔港预期贸易量。据预计，瓜达尔港的最大贸易将来自新疆，中亚国家和阿富汗。工业国家和企业在毗邻地区的发展可以提升港口的活动，并需要适当的政策来获取港口的最大的收益。本章的后续部分阐明贸易的这个方面。 这个通信网络的建成，将不仅有利于波斯湾，中东，东非和印度洋，通过瓜达尔海港将货物从中国运送过来。同时也为中亚共和国的贸易和经济合作提供了一个简单而短路线。在此背景下，瓜达尔港似乎有的巨大战略价值，有望在整个区域给巴基斯坦的经济给予重大的推动。目前，瓜达尔只是一个被沙漠围绕的小城镇，而且非常类似于1976年迪拜，当时拉希德港尚未建成。巴基斯坦计划在迪拜的线路改造这个城市。 从几乎不存在工业到民用基础设施的建立需要出色的规划，这项规划将着眼于吸引足够的交易，使瓜达尔港在经济上是个可行的投资。为了满足未来的需求，巴基斯坦政府已推出多项计划来开发瓜达尔，但它的贸易额，最终将转化为巴基斯坦经济体的容积。 巴基斯坦可以从未来运营瓜达尔港来获得利益。巴基斯坦海事部门的作用，是阐述瓜达尔港的巴基斯坦经济的提升作用。瓜达尔港尚未开始运作。没有工业，目前也没有任何行业流动，因此对未来贸易量的估计是建立在瓜达尔港周围全球经济贸易形式的基础上，大部分的贸易流量都来自新疆，中亚国家和阿富汗。毗邻地区的建筑和工业国家的发展，促进了企业的配套港口工程。需要优异的发展计划来发挥港口项目的优势。本章的后续部分将阐明贸易这方面。 中国是正在崛起的经济超级大国。考虑到能源资源和不断增加的能源消耗短缺的状况，中国在很久以前就意识到了瓜达尔港的重要性。过去三十年的世界看到中国的快速发展是对发达世界一次的报警。意识到巴基斯坦的战略重要性，中国一直高瞻远瞩的试图发展与巴基斯坦的友好关系。这种关系建立的基础是尊重和相互的考虑。建立在打开中国关闭许久的大门的基础上，中国从这次机会中收益很多。喀喇昆仑公路的建设是第一步，来打开中国市场。中国必须通过打通它来连接瓜达尔港并利用这个海港，从而实现进入全球经济的愿望。 中国的计划还包括瓜达尔港的石油管道的建设，它的西部省份新疆通过这种方式来利用瓜达尔港的服务，使之成为中国的能源枢纽。这条管道能够从波斯湾和非洲的石油资源丰富的地区，为中国的不同的石油消费中心供油。这条管道将对中国非常有利，因为它不仅会降低运输成本，而且和非常危险的马六甲海峡的海路相比是进口石油最安全的陆路通道。因此，可以很容易的说，在现实中开发瓜达尔港是考虑到中国自身经济利益所做的决策。 中国从波斯湾的能源需求不断增加和中国的西部政策，使得中国的西北地区被附加了很大的重要性，像它的基本目标如通过这样的大项目来巩固中国和巴基斯坦的友谊。其能源进口途径趋于多样化，并将其推广到印度洋。沿着瓜达尔港，这也将提供中国有机会观看其现有的能源路线和监视其他国家在印度洋地区的海军活动，尤其是美国和印度在阿拉伯海进行合作，对中国的海上活动进行对抗。 瓜达尔港也将通过开发公路和铁路连接到中亚的能源进口和进口，提供通往中亚市场的途径。通过与中亚伊斯兰国家，巴基斯坦和阿富汗增加经济联系，新疆将成为这个安排的最大受益者。通过从俾路支省杰曼边境小镇的陆路坎大哈，巴基斯坦已开始中亚国家与新疆的连接工作。最终，瓜达尔港将通过喀喇昆仑公路连接新疆各类产品的进口和出口。 中国的经济利益与瓜达尔港有关，特别强调的是中国的石油政策和能源需求。从中国的经济增长开始，本章评估发展瓜达尔港对中国经济的利益。中国的政策，以增强其西部地区新疆进行了详细讨论，阐述瓜达尔港对于新疆开拓世界市场的重要性。中国不仅投资瓜达尔港的建设，而且也投资与瓜达尔相关的许多基础设施项目，其对中国贸易的影响进行了详细讨论。由于瓜达尔港尚未开始运作，通过瓜达尔港的中国的贸易被考虑到了中国的经济增长，对新疆的政策，波斯湾的不确定性，并在贸易领域实现区域合作的趋势日益明显。 从中国的经济增长开始，中国可以从多个方面在瓜达尔港口的建设中获利。中国的政策，以增强其西部地区新疆进行了详细讨论，阐述瓜达尔港的重要性，通过新疆打开世界市场。中国不仅在瓜达尔港的建设投资，但也投资于相关的许多港口基础设施建设项目，及其对中国贸易的影响进行了详细的讨论。由于瓜达尔港是尚未开始运作，中国的贸易通过瓜达尔港，预计中国的经济增长，对新疆的政策，波斯湾的不确定性，并在贸易领域实现区域合作的趋势日益明显。 为这两个国家的内部和外部性质进行各种各样的挑战。除了俄罗斯，中国和伊朗在未来任何的项目是美国在这一地区的管道的弱点部分。本章重点就国际，国家和省级的各种挑战，不必要的保密被执政党显示为保密，围绕整个企业都缺乏透明度。为了确保透明度和问责制，对于项目的基本细节必须与国会商量。在这一章中，公司的所有挑战都来自于公众。巴基斯坦政府已经宣布该港口的第二阶段将通过私营部门来参与建设。两个海港也深受其害，由于复杂的官僚渠道，并且在政治工会的手中。今天的企业需要透明，有竞争力和长期的政策。巴基斯坦政府官员偶尔宣布了瓜达尔特殊经济措施，包括声明瓜达尔作为经济特区，长达七年免税。瓜达尔港对除了印度的国家来讲都是里程碑。 然而，巴基斯坦正面临着很多的问题，在物化这一项目。配套工程没有跟上主体工程的步伐。港口项目的建成，不能成功地在配套用地环节，工业区和城市发展的基础设施方面。巴基斯坦被不稳定的地缘政治所包围，这也是影响港口的重要因素。 巴基斯坦国内不稳定的政治局势是另一个因素，巴基斯坦在战争中参与打击恐怖主义，这个问题在未来不仅影响到巴基斯坦而是针对整个地区，进而整个世界恶化。从一开始，中国和巴基斯坦在瓜达尔港口的建设合作，很明显会给在这一地区与中国作对的国家譬如印度，美国施加压力。这两个国家都在强调瓜达尔，尤其是在能源危机的情况下的战略重要性，并认为自己的利益构成威胁。 该港口项目处于初期阶段，它的是否成功完全取决于巴基斯坦政府的政策。它需要详细的经济计划和外交政策来选择并谨慎执行。作为一个枢纽港，其他的战略和安全问题可能使瓜达尔的出现更加复杂化。本文试图提出并确定需要使决策者及时关注瓜达尔，并将对其的愿景转化为可实现的经济和政治利益的领域。如果瓜达尔港可可以发展成为一个中转设施或为中国输送石油的石油管道枢纽，这将是一个重大成就。 理论工具在论文中得以使用，是用来仔细检查瓜达尔作为枢纽港的应用前景，它的地缘政治环境，其技术方面和它是如何引导中国产生对巴基斯坦的经济有意义的贸易。 为了测试使用主要和次要数据的假设。每章由两部分组成。第一部分是基于二次数据，而第二部分是基于从主数据的主要发现。主数据是从公务员和商界人士收集的，以到达问题的深度，并提出其解决方案。 研究发现，瓜达尔港可以提供所需的基础设施，这是功能齐全的和成功的港口，这又将是一个催化剂，为巴基斯坦的经济复苏稳定提供适宜的和安全的环境和非常到位的必要的资源，而通过区域合作和所有国内和国际政治和外交问题，友好解决是其唯一的可能。 ? 巴基斯坦迫切需要一个更发达的产业来为经济的腾飞打下坚实的基础。 ? CPEC中的工业区将是使巴基斯坦实现高水平的产业化的支柱。 ? 工业区是推动中国最近启动容量合作的重要平台。工业区应该防止成为新一轮的争议的来源。 通过采用SWOT分析方法，本文具体分析了影响瓜达尔港的发展，从中国的角度来看的各种内部和外部因素。事实上，瓜达尔港的发展将不仅为巴基斯坦带来一个广泛的利益，也为中国，特别是优化中国内陆的物流。 中国是这个大型项目的主要支持者。在中国能源需求的不断增加的情况下，其石油政策和西部地区的战略发展和经济增长，为中国现在及将来经过这个港口的贸易找出CPEC和瓜达尔港的重要性。 鉴于上述文献对以下假设设计进行调查： 假设1：主要航线的附近对第三个港口（瓜达尔港口）有强烈的贸易需求。 假设2：在CPEC内，工业区将使巴基斯坦实现高水平的产业化的关键因素。 假设3：超级大国的政治经济利益和瓜达尔周边国家对正在运作的港口来讲是个阻碍。 假设4：瓜达尔港可以成为一个枢纽港 假设5：瓜达尔港项目可能有助于巴基斯坦在贸易领域的经济发展。 假设6：中国在瓜达尔港口项目投资，目的是打开新疆走向世界市场的通道，并且利用他进行能源贸易。
英文摘要：	This study inspects the commercial capacities of the Gwadar port and analyzes the effect of the Gwadar port on the economy of Pakistan and China via channeling the trade of different nation state such as China, and it accentuates through the Gwadar port of the Pakistan and it offers itself as a gate-way and heart for the trade of this region because it is situated at the edge of the Middle East, Persian Gulf and is also very adjacent to the key sea itineraries. The CPEC also has immense importance for China. China considers CPEC as “flagship project” because through this project China will get easy and short routed reach towards the Middle East, Africa and Europe. Additionally, China’s market will further boost up, and it will become economically stronger. Theoretical tools have been used in this thesis to analyze the future of the Gwadar as a central harbor, and have discussed its geopolitical location, its technical features and how it will channel the Chinese trade by yielding the profits to the economy of Pakistan. China is the chief sponsor of the CPEC project; growing energy demand of the china and policies for the development of the western part and its rising economy has been also conversed in this dissertation; I have also analyzed usefulness of the Gwadar harbor to china and an expected flow of the Chinese trade through this port. This port has been also matched with the other harbors of this region for the transit trade, transshipment structure and amenities. Each harbor of this region has been discussed independently and then the contrast of these ports has been demonstrated. The benefits of the Gwadar port to the neighboring region has been also debated by several regional players and beside this super powers have also detected the geo-strategic importance of the Gwadar port. Therefore the emphasis has been given to the characterization of the benefits in regards of security and economic obligations. Thus to test this proposition both type of data such as primary and secondary data has been used. Each chapter of this thesis is consist of two parts. However first part is composed of secondary data whereas the second part is consisted of the main results of the primary data. Primary data was gathered from the business people and civil servants to understand to the gravity of the problem and have been recommend the answers for it. The self-administered survey was amassed from the primary data. Our study is treasured that the Gwadar Port will generate essential resources for mounting essential structure which were pre-requisite for fully efficient and fruitful port and in turn it will be a platform for the economic renewal of Pakistan, hospitable and secured environment was in place, and that was only possible through regional collaboration and friendly settlements of all local and global political and diplomatic matters. Economic action due to the movement of oceanic cargo, air travelers and shipment and real estate action at the Port’s industrialized and the business parks will contribute to the regional and local economy through providing the occupation and income to the entities, taxes to the government, county and native governments and income to the international and local firms betrothed in manufacturing the goods and services
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